Talk:Mercedes-AMG

Germany Low‑importance

	Germany portal This article is within the scope of WikiProject Germany, a collaborative effort to improve the coverage of Germany on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.GermanyWikipedia:WikiProject GermanyTemplate:WikiProject GermanyGermany articles
Low	This article has been rated as Low-importance on the project's importance scale.

Automobiles Mid‑importance

	Cars portal This article is within the scope of WikiProject Automobiles, a collaborative effort to improve the coverage of automobiles on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.AutomobilesWikipedia:WikiProject AutomobilesTemplate:WikiProject AutomobilesAutomobile articles
Mid	This article has been rated as Mid-importance on the project's importance scale.

This page has an infobox that is missing one or more vital fields and needs to be updated.
Please consult the relevant WikiProject or this category to find the appropriate usage.

Tip: Anchors are case-sensitive in most browsers.

This article links to one or more target anchors that no longer exist.

[[Mercedes-Benz A-Class (W177)#A35, A45 and A45 S AMG|Mercedes-AMG A 35]] The anchor (#A35, A45 and A45 S AMG) has been deleted by other users before.
[[Mercedes G-Class#Second generation (W463; 2018–present)|Mercedes-AMG G 63 (W463) second generation]] The anchor (#Second generation (W463; 2018–present)) is no longer available because it was deleted by a user before.
[[Mercedes-Benz G-Class#G 55 AMG Kompressor (2006–)|G 55 AMG]] The anchor (#G 55 AMG Kompressor (2006–)) is no longer available because it was deleted by a user before.
[[Mercedes-Benz G-Class#G-Class 463 (1990–2018)|G 55 AMG]] The anchor (#G-Class 463 (1990–2018)) is no longer available because it was deleted by a user before.

Please help fix the broken anchors. You can remove this template after fixing the problems. | Reporting errors

PLEASE UPDATE THIS SITE! DIRECTOR IN CHARGE OF AMG

PLEASE UPDATE THIS SITE! DIRECTOR IN CHARGE OF AMG is called Volker Mornhinweg. Aufrecht sold the company a couple of years to DC and he left it!

What about the CLK GTR?? Anyone? CLK GTR

Agreed, there should be more info on the CLK-GTR than just a single line on dates of production.

On a related matter, the following line is incorrect:

"In order to retain a small dedicated racing team, H.W.A GmbH was founded by H.-W. Aufrecht in 1999. Their first car was the ill-fated Mercedes-Benz CLR."

HWA GmbH had produced the rather successful CLK-GTR (success defined in this case by winning the 1998 FIA GT Championships). It seems odd to include the mention of the 2-off CLR which was a derivative of the GTR intended specifically for Le Mans, but not mention the CLK-GTR which raced in 15 or more races. Also HWA also produced the CLK-GTR road cars up until 2004.

I think references are needed on the formation of the HWA organization. In any case, it looks like we could do a little updating to the page.Renn208 05:06, 12 September 2006 (UTC)[reply]

What about the Black Series? Good that we have the models pinned down, but is there anything else that can be said about the cars and the series in general? When will the vehicles be available to the public if the are not already? What is the history behind their creation? Something a little more than just "these are them." Space Turbo (talk) 00:54, 8 February 2009 (UTC)[reply]

Pagani Zonda

Since there are examples of mitsubishi cars that have amg engines, shouldnt the pagani zonda be included in this article as well? (Antonio.sierra 21:15, 8 December 2006 (UTC))[reply]

This has since been changed — Preceding unsigned comment added by 24.67.135.217 (talk) 07:34, 7 February 2013 (UTC)[reply]

Non-Mercedes models

There isn't any mention of AMG's non-mercedes models in the article at all, such as the aforementioned Mitsubishis. It reads almost like an ad for Mercedes itself. I would make the changes myself, but I'm not knowledgeable enough to do so.

กระผมชือ ทวีชัย ว่องวรพรรณ ผู้ก่อการร้ายแห่งมหาวิทยาลัยศรีปทุม มีเป้าหมายคือ ปล้นสะดมเทคโนโลยี — Preceding unsigned comment added by 49.230.212.83 (talk) 20:24, 24 May 2015 (UTC)[reply]

1

1 —Preceding unsigned comment added by 221.121.36.100 (talk) 02:30, 1 March 2008 (UTC)[reply]

2

2 —Preceding unsigned comment added by 221.121.36.100 (talk) 02:32, 1 March 2008 (UTC)[reply]

SLS

There is nearly nothing about the SLS in this article ?!? 83.163.5.82 (talk) 17:52, 22 September 2011 (UTC)[reply]

SL73/SL63

Will someone please check this edit. I don't know if it's a correction or a bit of vandalism. – JBarta (talk) 14:07, 25 September 2013 (UTC)[reply]

รายงาน

Mercedes Benz มีรุ่นที่ยอดแย่ดังนี้ มีรูปแบบต้นทุนต่ำ 1. C-class (W204 ยกเว้น C63 AMG coupe,S204) ทุกรุ่น 2. CL-class (C215,C216) ทุกรุ่น 3. CLS-class (W219,W218) ทุกรุ่น รวมถึง CLS shooting brake ทุกรุ่น 4. E-class (W212 รวมถึง รุ่น coupe,S212,V212) ทุกรุ่น 5. G63 AMG : 3 km/liter in city,1 km/liter on highway 6. GL-class (X164) ทุกรุ่น 7. GLK-class (X204) ทุกรุ่น 8. M-class (Whehehehehehhehehheeheheheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee 163,W164) ทุกรุ่น 9. ML-class (W166) ทุกรุ่น 10. S-class (W221,S221,W222) ทุกรุ่น 11. SL-class (R231) ทุกรุ่น 12. SLK-class (R170,R171,R172) ทุกรุ่น 13. CLA-class ทุกรุ่น 14. A-class ทุกรุ่น 15. B-class ทุกรุ่น Mercedes Benz 1-12 รุ่นที่ว่าดังกล่าวเป็นรถเกาะถนนน้อย ท้ายปัด ลื่นไถลง่าย 1-5 กม. ต่อ ลิตรต่ำกว่า 1 กม. ต่อ ลิตร โดย สาเหตุมาจากการใช้ฐานล้อหลังกว้างกว่าฐานล้อหน้าใน 11 รุ่น ยกเว้น ข้อ 5 ที่กล่าวถึง และรวมถึงรุ่นที่ฐานล้อหลังกว้างกว่าฐานล้อหน้า ของ Mercedes Benz ทุกรุ่น รวมถึง AMG,Brabus,Lorinser เกาะถนนน้อย ท้ายปัด ลื่นไถลง่าย 1-5 กม. ต่อ ลิตรต่ำกว่า 1 กม. ต่อ ลิตร รวมถึงรุ่นที่เป็นเครื่องยนต์เบนซิน L4 CGI Turbocharger,V6 CGI biturbo,V8 CGI Bi turbo,V12 Bi turbo พร้อม intercooler ซึงรวมถึง AMG BRABUS LORINSER รวมถึงเครื่องยนต์เบนซิน ติด turbo พร้อม intercooler รวมถึงของ Mercedes Benz และ AMG,Brabus,Lorinser bi turbo พร้อม intercooler, tri turbo พร้อม intercooler ,quad turbo พร้อม intercooler ทุกเครื่อง ให้พลังขับเคลื่อนแรงม้า แรงบิด ของเครื่องยนต์ไม่ต่อเนื่อง 1-5 กม. ต่อ ลิตร ต่ำกว่า 1 กม. ต่อ ลิตร ต่อให้ Blue Efficiency ที่ดับและติดเครื่องยนต์อัติโนมัติ ก็ไม่ช่วยการประหยัดเชื้อเพลิง เกิดขึ้นในทุกรุ่นในแบบดังกล่าว พร้อมกับห้องภายในคับแคบ หัวชนเพดานในเมือสูงเกิน 170 ซม. ใน 15 รุ่น ถ้าเป็นรถเกาะถนนน้อย ท้ายปัด ลื่นไถลง่าย ทีเกิดจาก ฐานล้อหลังกว้างกว่าฐานล้อหน้า รวมถึงใช้เตรื่องยนต์เบนซิน ติด turbo พร้อม intercooler bi turbo พร้อม intercooler, 1-4 turbo พร้อม intercoolerทุกรุ่น ให้พลังขับเคลื่อนแรงม้า แรงบิด ของเครื่องยนต์ไม่ต่อเนื่อง ทั้งสองที่กล่าวถึง จะได้อัตราสิ้นเปลื้องเชื้อเพลิง 1-3 กม. ต่อ ลิตร และ ต่ำกว่า 1 กม. ต่อ ลิตร ในรุ่น 1-12

รายงานสินค้า

ยานยนต์ในทุกยี่ห้อมี 6 รูปแบบที่สอบตกในมาตรฐานเยอรมัน อังกฤษ ยุโรป และมาตรฐานโลกสากล จึงไม่เหมาะกับใช้ความเร็วมากกว่า 60 กม. ต่อ ชม. 1. รถที่ฐานล้อหลังกว้างกว่าฐานล้อหน้า ทั้งหมดพร้อมระบบ FWD,RWD,AWD ในทุกยี่ห้อ เป็นรูปแบบเกาะถนนน้อย ท้ายปัด ลืนไถลง่าย ซึงเกิดขึ้นทุกความเร็ว มีอัตราสิ้นเปลื้องเชื้อเพลิง 1-5 กม. ต่อ ลิตร และ ต่ำกว่า 1 กม. ต่อ ลิตร 2. รถที่เครื่องยนต์เบนซิน ติด 1-4 turbo พร้อม intercooler ในทุกยี่ห้อ เป็นรูปแบบที่ให้แรงม้า แรงบิด ไม่ต่อเนื่อง และประสิทธิภาพเของเครื่องยนต์เครื่องยนต์เบนซิน ติด 1-4 turbo พร้อม intercooler ในทุกยี่ห้อต่ำกว่าเครื่องยนต์เบนซินไม่ใช้ turbo เครื่องยนต์เบนซิน ติด 1-4 turbo พร้อม intercooler ในทุกยี่ห้อ มีอัตราสิ้นเปลื้องเชื้อเพลิง 1-5 กม. ต่อ ลิตร และ ต่ำกว่า 1 กม. ต่อ ลิตร 3. รถที่ปราศจากไฟตัดหมอกหลัง ในทุกยีห้อ ทำให้ระบบไฟฟ้าภายในรถร่วนง่าย 1-5 กม. ต่อ ลิตร และ ต่ำกว่า 1 กม. ต่อ ลิตร ถ้ามีไฟตัดหมอกหน้าพร้อมไม่มีไฟตัดหมอกหลัง มีอัตราสิ้นเปลื้อง 1-3 กม. ต่อ ลิตร และต่ำกว่า 1 กม. ต่อ ลิตร ทำให้ระบบไฟฟ้าภายในรถร่วนง่ายกว่ารุ่นที่มีไฟตัดหมอกหลัง 4. เกียร์ CVT ทำให้สมรรถณะของรถอืด มีอัตราสิ้นเปลื้องเชื้อเพลิง 1-5 กม. ต่อ ลิตร และต่ำกว่า 1 กม. ต่อ ลิตร 5. รถที่ฐานล้อหน้ากว้างกว่าฐานล้อหลัง ไม่เกิน 10 มม. หรือ ใช้ ต่ำกว่า 10 มม. ใน RWD.AWD ทั้งหมด ในทุกยี่ห้อ เป็นรูปแบบเกาะถนนเกาะถนนปานกลาง มีอัตราสิ้นเปลื้องเชื้อเพลิง 1-5 กม. ต่อ ลิตร และ ต่ำกว่า 1 กม. ต่อ ลิตร เนื่องจากมีอาการลืนไถลง่าย เมือใช้ความเร็ว 160 กม. ต่อ ชั่วโมง

6. ฐานล้อหน้าเท่ากับฐานล้อหลัง ใน RWD,AWD,FWD ทุกยี่ห้อ ซึงเป็นรูปแบบเกาะถนนปานกลาง  ถือว่าเป็นรูปแบบที่มีอาการเสี่ยง ท้ายปัด เกาะถนนน้อย ลืนไถลง่ายในความเร็วเกิน 160 กม. ต่อ ชั่วโมง ในทางโค้ง  เมื่อ เข้าโค้งด้วยความเร็ว 170 กม. ต่อ ชม.ใน  FWD มีอาการลืนไถล มีอาการ ลืนไถล ใน RWD,AWD ในช่วงความเร็วเกิน 175 กม./ชม.  มีอาการ ลืนไถล มีอาการ ลืนไถล
ใน FWD   มีอัตราสิ้นเปลื้องเชื้อเพลิง 1-5 กม. ต่อ ลิตร และ ต่ำกว่า 1 กม. ต่อ ลิตร ในช่วงความเร็วเกิน 170 กม./ชม. ในช่วงความเร็วเกิน 175 กม./ชม. มีอัตราสิ้นเปลื้องเชื้อเพลิง 1-5 กม. ต่อ ลิตร และต่ำกว่า 1 กม. ต่อ ลิตร ใน RWD,AWD

ถ้าใช้มากกว่า 0 ใน 6 ส่วนมืดของเกี่ยวข้องวิศวกรรมเครื่องจักรดังกล่าว มีอัตราสิ้นเปลื้องเชื้อเพลิง 1-3 กม. ต่อ ลิตร และ ต่ำกว่า 1 กม. ต่อ ลิตร ซึ่งพังก่อนระยะแบบไม่แน่นอน ซ่อมไม่หาย และไม่กลับเหมือนใหม่ได้อีก ถึง Mercedes Benz ก็เป็นไปตามของดังกล่าว

Conclude Report about no economy ,bad performance Automotive engineer of 6 parts (The underground racing mechanicals know as without AE ME) in BMW series, Mercedes Benz classes and Mercedes Benz classes include AMG, Brabus, Lorinser and all brands which mean ones failure in automobile thus forever.

1. Wider rear track than front track dimension chassis : easy wrecked chassis ,the lowest traction ,extreme tail flick ,extreme slip,hardcore control in all speed and economy as 1-5 km/l ,below 1 km/l.

2. turbocharger (1-4 turbo per engine) intercooler petrol engines : unstable acceleration ,extreme wrecked engine parts ,torque horsepower overload ,and economy as 1-5 km/l ,below 1 km/l.

3. without rear fog lamp : easy electronic parts wrecked ,economy as 1-5 km/l ,below 1 km/l.

4. CVT transmission : slow acceleration ,economy as 1-5 km/l ,below 1 km/l.

5. Wider front track than rear track in below 10 mm dimension chassis with RWD ,AWD : medium traction ,tail flick,easy slip and economy as 1-5 km/l ,below 1 km/l.

6. Front track as same as rear track dimension chassis : medium traction ,medium tail flick ,easy slip ,power slide ,understeer and economy as 1-5 km/l ,below 1 km/l.

If over 1 of 6 parts,automobiles of economy use 1-3 km/l ,below 1 km/l. — Preceding unsigned comment added by 110.168.66.131 (talk) 09:59, 4 December 2013 (UTC)[reply]

If you want to make a change to an English language version of Wikipeida you will have to do it in English.

Alternatively if you wish to contribute to the Thai version of Wikipedia perhaps I can direct you here --Falcadore (talk) 10:08, 4 December 2013 (UTC)[reply]

External links modified

Hello fellow Wikipedians,

I have just modified 2 external links on Mercedes-AMG. Please take a moment to review my edit. If you have any questions, or need the bot to ignore the links, or the page altogether, please visit this simple FaQ for additional information. I made the following changes:

When you have finished reviewing my changes, please set the checked parameter below to true or failed to let others know (documentation at {{Sourcecheck}}).

This message was posted before February 2018. After February 2018, "External links modified" talk page sections are no longer generated or monitored by InternetArchiveBot. No special action is required regarding these talk page notices, other than regular verification using the archive tool instructions below. Editors have permission to delete these "External links modified" talk page sections if they want to de-clutter talk pages, but see the RfC before doing mass systematic removals. This message is updated dynamically through the template {{source check}} (last update: 5 June 2024).

If you have discovered URLs which were erroneously considered dead by the bot, you can report them with this tool.
If you found an error with any archives or the URLs themselves, you can fix them with this tool.

Cheers.—InternetArchiveBot (Report bug) 05:01, 11 November 2016 (UTC)[reply]

Missing cars.

Didn't AMG do a W202 C55 & a W210 E60? Daimler Ben (talk) 17:40, 30 May 2017 (UTC)[reply]

External links modified

Hello fellow Wikipedians,

I have just modified 3 external links on Mercedes-AMG. Please take a moment to review my edit. If you have any questions, or need the bot to ignore the links, or the page altogether, please visit this simple FaQ for additional information. I made the following changes:

When you have finished reviewing my changes, you may follow the instructions on the template below to fix any issues with the URLs.

This message was posted before February 2018. After February 2018, "External links modified" talk page sections are no longer generated or monitored by InternetArchiveBot. No special action is required regarding these talk page notices, other than regular verification using the archive tool instructions below. Editors have permission to delete these "External links modified" talk page sections if they want to de-clutter talk pages, but see the RfC before doing mass systematic removals. This message is updated dynamically through the template {{source check}} (last update: 5 June 2024).

If you have discovered URLs which were erroneously considered dead by the bot, you can report them with this tool.
If you found an error with any archives or the URLs themselves, you can fix them with this tool.

Cheers.—InternetArchiveBot (Report bug) 14:44, 8 June 2017 (UTC)[reply]

External links modified

Hello fellow Wikipedians,

I have just modified 2 external links on Mercedes-AMG. Please take a moment to review my edit. If you have any questions, or need the bot to ignore the links, or the page altogether, please visit this simple FaQ for additional information. I made the following changes:

Corrected formatting/usage for http://www.daimler.com/Projects/c2c/channel/documents/2125321_Daimler_2011_Statement_of_Investments_285_313.pdf
Added archive https://web.archive.org/web/20100411074203/http://www.mercedes-amg.com/v855l.html to http://www.mercedes-amg.com/v855l.html

When you have finished reviewing my changes, you may follow the instructions on the template below to fix any issues with the URLs.

This message was posted before February 2018. After February 2018, "External links modified" talk page sections are no longer generated or monitored by InternetArchiveBot. No special action is required regarding these talk page notices, other than regular verification using the archive tool instructions below. Editors have permission to delete these "External links modified" talk page sections if they want to de-clutter talk pages, but see the RfC before doing mass systematic removals. This message is updated dynamically through the template {{source check}} (last update: 5 June 2024).

If you have discovered URLs which were erroneously considered dead by the bot, you can report them with this tool.
If you found an error with any archives or the URLs themselves, you can fix them with this tool.

Cheers.—InternetArchiveBot (Report bug) 21:35, 8 September 2017 (UTC)[reply]

External links modified (January 2018)

Hello fellow Wikipedians,

I have just modified one external link on Mercedes-AMG. Please take a moment to review my edit. If you have any questions, or need the bot to ignore the links, or the page altogether, please visit this simple FaQ for additional information. I made the following changes:

When you have finished reviewing my changes, you may follow the instructions on the template below to fix any issues with the URLs.

This message was posted before February 2018. After February 2018, "External links modified" talk page sections are no longer generated or monitored by InternetArchiveBot. No special action is required regarding these talk page notices, other than regular verification using the archive tool instructions below. Editors have permission to delete these "External links modified" talk page sections if they want to de-clutter talk pages, but see the RfC before doing mass systematic removals. This message is updated dynamically through the template {{source check}} (last update: 5 June 2024).

If you have discovered URLs which were erroneously considered dead by the bot, you can report them with this tool.
If you found an error with any archives or the URLs themselves, you can fix them with this tool.

Cheers.—InternetArchiveBot (Report bug) 00:11, 26 January 2018 (UTC)[reply]

Splitting proposal

I propose that the sections Current AMG models and Previous AMG models be split into a separate page called List of Mercedes-AMG vehicles. rayukk | talk 10:13, 7 February 2019 (UTC)[reply]

A Commons file used on this page has been nominated for deletion

The following Wikimedia Commons file used on this page has been nominated for deletion:

AMG logo.svg

Participate in the deletion discussion at the nomination page. —Community Tech bot (talk) 17:21, 11 July 2019 (UTC)[reply]

"M178'" listed at Redirects for discussion

A discussion is taking place to address the redirect M178'. The discussion will occur at Wikipedia:Redirects for discussion/Log/2021 May 3#M178' until a consensus is reached, and readers of this page are welcome to contribute to the discussion. MB 01:32, 3 May 2021 (UTC)[reply]

AMG

Not to be confused with AMC. 50.229.193.125 (talk) 00:27, 24 September 2023 (UTC)[reply]

Contract of Cooperation

Did AMG and Daimler-Benz not sign the Contract of Cooperation in 1990, and then produce their car in 1993. Because that is what it says on the history page on the Mercedes-AMG website? B4DM4N12Z (talk) 14:36, 1 December 2024 (UTC)[reply]